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ジャンクション V8クラウン(UZS131型)


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ポルシェ GT2 ロードバージョン


ポルシェ GT2 ロードバージョン
うためにポルシェが開発した911GT2、その公道向け仕様がロードバージョン・クラブスポーツです。リヤに搭載された水平対向6気筒ツインターボエンジンは、3600ccの排気量から430psの出力と55.1mkgものトルクを絞り出します。エンジンパワーもさることながら、特に軽量化に重点が置かれエアコンやオーディオなどの快適装備もいっさい省かれていますが、身軽なボディは究極のドライビングプレジャーを生み出すのです。

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VERTEX RIDGE(ヴェルテックス リッジ) JZZ30 ソアラ


VERTEX RIDGE(ヴェルテックス リッジ) JZZ30 ソアラ
カーメイクティー・アンド・イーのエアロブランド「VERTEX RIDGE(ヴェルテックスリッジ)ソアラです。フルエアロに前後のオーバーフェンダー装着で、ソアラの枠を超えたスポーツクーペです。



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ブレーン レクサスLS430


ブレーン レクサスLS430
2003年の大阪オートメッセでデビューしたブレーン。エアロの特徴は左右に絞り込んだ丸みのあるシンプルスタイル。その独自のスタイルは多くのユーザーに支持され、次々とラインナップを増やしています。レクサスはF/Rバンパーに小ぶりのリヤスポを装備。ホイールはベリサリオ・スポーク3 MF(20インチ)です。

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HKS ニッサン・スカイライン GT-R Gr.A


HKS ニッサン・スカイライン GT-R Gr.A
【 独自チューンのチャレンジャー 】 ニッサンスカイライン同士の激戦となった全日本ツーリンツカー選手権クラス1。1992年の後半戦から参戦したのがHKSニッサン・スカイラインGT-Rです。レーシングエンジンの開発をはじめ、市販車用チューニングパーツの開発・販売でも知られるHKSによる独自のチューンが施され、1993年から同社が発売するエンジンオイルのパッケージと同じ、ブラックベースにグリーンとパープル、レッドを配した大胆なカラーリングに変更されました。ドライバーは羽根幸浩、萩原修のコンビ。第3戦の菅生ではポール・ツー・フィニッシュを決め、さらにポーツポジションと、2位、3位をそれぞれ1回ずつ獲得するなど、シーズンを通して活躍を見せたのです。 【 模型要目 】 ★1/24スケールのプラスチックモデル組み立てキットです。★完成時の全長191mm、全幅75mm。★フードトップモール、リヤエンドの小型スポイラー、サイドシルプロテクターなど空力パーツをまとったグループA仕様のスタイルを実車そのままに再現。★直列6気筒ツインターボエンジンを精密に再現。★助手席から後部座席まで取り去り、ロールケージを装備した室内もリアルにモデル化。★サイド出しの排気管、エアジャッキやオイルクーラー、4WDメカなどシャーシも立体感あふれる仕上がり。★ネガティブキャンバーの付いたフロントサス、質感あるソリッドゴム製スリックタイヤがレーシングムードを盛り上げます。★大胆なカラーリングは大型スライドマークで用意。



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