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ブルーバード オートバックスターボシルエット


ブルーバード オートバックスターボシルエット
８０年代前半のサーキットを席巻した「スーパーシルエットチャンピオンレース」。そのレースにスカイラインやシルビア、ガゼール等と共に参戦し、柳田春人選手がドライブしたそのマシンは、ＦＲＰ製の巨大なエアロで大幅にモデファイされていました。更にエアリサーチ社製のターボによって570馬力もの大パワーを得て究極のモンスターマシンとしてモータースポーツの日産の名に恥じない大活躍を果たしました。



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ハイエース（99年式）　ＶＩＰホイールタイプ


ハイエース（99年式）　ＶＩＰホイールタイプ
99年式のハイエースワゴンです。ビスとスプリングによって好きな車高にローダウンできる車高調キットに加え、バックドアの開閉まで再現。遊びの幅が更に広がります。ホイールは19インチのレーベンハートLD-1が付属。

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ZENT CERUMO SC 2006


ZENT CERUMO SC 2006
2005年のチャンピオンコンビ、立川祐路、高木虎之介両選手のドライブで2006年のスーパーGTを戦ったのがZENT CERUMO SCです。ラグジュアリーオープンスポーツのレクサスSC430をベースに、ボディパネルのほとんどをカーボン製としたエアロフォルムが迫力。4480ccのV8エンジンをフロントに搭載し､ギヤボックスをデフと一体化させたトランスアクスルを採用。前半戦は苦しいレースが続いたものの、第5戦菅生でポール･ツー･フィニッシュを決めるなど、着実にポイントを重ね最終戦までチャンピオン争いに踏みとどまったのです。

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