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F31レパード アルティマ 前期型(ゴールドメタリックツートン)


F31レパード アルティマ 前期型(ゴールドメタリックツートン)
●マスキングが面倒なツートンカラー(ゴールドメタリックツートンとダークブルーツートン)を始め、内装の塗り分けも細部にわたって彩色しました。●ボディ・外装・内装・ホイール・風防が塗装済み。●一部塗装されていない部品はありますが、諸事情により塗装が出来ないという方にお勧めのキットです。●
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33フェアレディZ バージョンST 05 ノーマル


33フェアレディZ バージョンST 05 ノーマル
2002年8月、5代目となる「Z33型」のフェアレディZがデビュー。その後、追加モデルや小変更を経て、2005年9月にマイナーチェンジを受け「フロントバンパー形状、ホイール形状、ヘッドライト、テールレンズ」等が変更されました。キットはマイナーチェンジ後の「2005年モデル」で、オール「新金型」。内容は、Z独特のグラマラスなボディラインを忠実に再現し、前輪は左右にステアリング可能、各種レンズ類もカラー色等を採用。カタログ版の「ノーマルモデル」とオプションパーツ付の「オプションモデル」の2種類の同時発売です。

AE86 スプリンタートレノ ブラックリミテッド


AE86 スプリンタートレノ ブラックリミテッド

ハリアー 350G Premium L package カスタム


ハリアー 350G Premium L package カスタム
都会の夜にも美しく際立つ、高級車としての存在感。都会的でスタイリッシュなリアビュー&フロントフェイス。今回のキットはスナップキット(接着剤不要)となり、部品点数も少なめとしました。モデルは2006年モデルのカスタム(OPホイール、トラフィックスター・DTXその他)Ver.です。

オペル アストラ チームフェニックス


オペル アストラ チームフェニックス
2001年のドイツツーリングカーマスターズ(DTM)を戦ったオペルのマシンがアストラV8クーペです。大型のフロントバンパーやオーバーフェンダー、リヤウイングなどを装備したボディは市販車のイメージを残しつつレーシングマシンに変身。フロントに4リッターのV型8気筒エンジンを搭載して後輪を駆動します。4チームから8台が参戦した中で、オペル・チーム・フェニックスのM. ロイターは第8、10戦で4位に入賞するなど活躍を見せたのです。

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